Мы собрали для вас массу интересных статей.
Не торопитесь, заварите чашечку чая, садитесь по удобнее, выберите нужную рубрику или воспользуйтесь поиском.
Мы будем рады, если наш труд окажется вам полезным.
Тенденции мировой автомоды: то, что некогда считалось прерогативой ателье автотюнинга, стало повседневностью — профиль шин постепенно становится ниже, а диаметр дисков больше. Впрочем, одно другому не мешает, достаточно соблюдать нехитрое правило: наружный диаметр колеса должен оставаться в пределах, рекомендованных производителем автомобиля.
Чтобы выбрать диски к своему автомобилю, мало знать нужный диаметр и количество болтов для крепления.
Точного ответа на вопрос сколько прослужит авторезина, нет.
Водители замечают, что машина зимой начинает «есть» больше топлива. Минтранс даже увеличивает лимиты организациям для списания горючего в холодный период года (таблица с нормативами ниже). Но почему это происходит? Давайте разбираться вместе.
Шипованные шины являются наиболее популярным видом автомобильной «обуви» в нашей стране. Почему же, выбирая между шипами и липучками, все-таки лучше остановиться на первом варианте?
Смена сезона — ответственная пора, требующая подготовки автомобиля к новым условиям эксплуатации. При переходе с летнего на зимний сезон водитель обязательно проверит свое авто, и подбор зимних шин займет в перечне мероприятий одно из первых мест. И конечно, на первое место выходит вопрос: какую резину лучше купить?
Для того, чтобы установить на автомобиль нестандартные шины, необходимо приобрести и нестандартные колесные диски. При подборе дисков обращают внимание на следующие характеристики:
материал;
диаметр и ширина;
вылет.
В автомагазинах автолюбителям предлагают выбрать диски одного из трех типов: штампованные, литые и кованые. Какой же вариант лучше подойдет для вашего внедорожника?
Маркировка XL, которая иногда встречается на шинах, вовсе не говорит об их размере — аналогии с одеждой здесь не работают. На самом деле это сокращение от Extra Load, что переводится как «увеличенная нагрузка». Так маркируют покрышки с усиленным проволочным каркасом. Они способны выдерживать большее давление и у них больше грузоподъемность, чем у стандартных шин.
Шины XL хорошо себя зарекомендовали на грунтовых дорогах. Ямки и кочки — всегда дополнительная нагрузка не только на подвеску, но и на покрышки. Модели XL прочнее и устойчивее к боковым ударам благодаря усиленному корду.
Допускается ли езда на автомобиле зимой с разными покрышками? Еще со времен учебы в автошколе водитель четко должен запомнить правило: эксплуатация автомобиля, оснащенного одновременно летними и зимними покрышками с шипованной и нешипованной резиной — запрещена.
